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9个月巨亏8亿,为什么瑞幸烧不成下一个“滴滴”?

划重点:

1星巴克、咖世家、太平洋咖啡,星巴克一家独大撼山易,撼星巴克难,想要做到“逆袭”,无外乎从市场、品牌、质量等方面下文章。而瑞幸咖啡在这些方面的创新仍显不足。

2瑞幸咖啡的线下店与星巴克高度重合,而如果星巴克也仿效瑞幸咖啡的模式,那么顾客将会形成一定程度上的流失——星巴克“专星送”。

3外卖咖啡上,顾客的选择可能是多元化的,提供咖啡外卖服务的商家远远不止一两家。在廉价咖啡市场中,已经出现了诸多替代性选择——自助咖啡机。

4味道和口感是咖啡行业的制胜法宝,而外卖配送时间长、配送过程中溢洒等现象频繁,造成其品味大打折扣。

9个月巨亏8亿,为什么瑞幸烧不成下一个“滴滴”?

ofo的水深火热,让对于瑞幸这家公司的质疑声不绝于耳。

2019年一开年,瑞幸的创始团队在立下“2019年将新建门店2500家”的年度计划后,开始忙于回应“是不是下一个ofo”的质疑。

对于2018年1~9月巨额亏损8.57亿元的事实,瑞幸CMO杨飞回应媒体称,“亏损8亿完全符合预期,战略性预亏会呈长期性。”在他看来,瑞幸咖啡和ofo不一样的理由是,团队有着多年成功经验,并有上市经验,“我们这个团队不是刚毕业的一帮人”。

但凯撒的归凯撒,商业的要回归商业,创业老兵的巨额亏损却是不可磨灭的事实。当市场上充斥着烧钱的资本游戏,一家又一家企业如夜空中流星划过,“烧钱打天下”的悲情故事,最终难逃无情的商业逻辑拷问。

我们试图将思考回归到商业的本质:无论是咖啡市场,还是出行市场,补贴式商业模式的共性是什么?未来又究竟会如何?

“外卖”错了,还是咖啡错了?

咖啡行业繁荣表象的背后,是残酷的市场竞争。

业内人士将咖啡市场分成速溶咖啡、即饮咖啡和现磨咖啡三种。而外卖咖啡,由于其线下属性明显,归类于现磨咖啡子分类。

外卖咖啡的横空出世,看起来是瑞幸和同期竞争者打造的一个新品类,但作为一个进入市场的新玩家,瑞幸咖啡的生意,实际上是“旧市场”中的“新经济”。脱下“外卖”这件外衣,这个市场并不孤立存在,其市场增长空间受到原竞争市场的诸多制约。

商业史上,速溶咖啡这个品类就存在一个惨痛的教训。

一杯“麦斯威尔”,还是一杯“雀巢”?这两个口感无差别的品牌,早在2005年之前就曾为“谁是老大”这个问题交过一战:麦斯威尔直打高端路线,产品号称“取材于哥伦比亚高端咖啡豆”;但在雀巢的低价策略面前,最终输的一败涂地。

2005年发布的一份市场份额数据,大战之后,雀巢销量增加5倍,而麦斯威尔仅增长3.2%;战役的结果很残酷:雀巢攫取了70%市场份额,彻底击溃了后者;麦斯威尔落得个关闭工厂的结局。

上一波浪潮,客观上造成了一个结果:速溶统治中国咖啡市场大半江山。中国的咖啡消费市场,现磨、即饮咖啡仅占18%和10%,现磨咖啡市场确实是一片蓝海。

线下连锁咖啡、外卖咖啡均属于现磨市场的一个品类。线下连锁咖啡如今是星巴克、咖世家、太平洋咖啡三家巨头把持的市场,星巴克目前占据了51%的市场份额。

连锁咖啡巨头们的两大核心竞争力,第一是咖啡的品质;第二,其实是完善的会员体系。

尽管瑞幸的品牌策略一直高举高打“颠覆星巴克”,但上述两点,瑞幸目前都还没有。

9个月巨亏8亿,为什么瑞幸烧不成下一个“滴滴”?

图中绿色代表星巴克,蓝色代表瑞幸咖啡(图片

本文章素材来自互联网

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