这些空难包括12次客运航班、3次货运航班,按飞行阶段划分有2起发生在爬升阶段,9起位于平飞阶段,2起发生在下降阶段,2起出现在降落阶段。
5月18日,古巴航空一架波音737客机坠毁,导致112人遇难,是去年最惨重的民航空难。
2018年全球商业航班数量大约3780万次,也就是平均飞254万次才有一次空难事故,概率约为千万分之四。
2017年全球仅发生10起空难,44人遇难,二者都是史上最低水平(空难数量持平2015年)。过去五年,平均每年14起空难、480人遇难。
自1964年有记录数据以来,全球已经累计发生致命空难3205起,死亡人数83004人。
注意:以上统计仅统计载客数不低于14人的民用商业航班,因此去年4月11日发生的阿尔及利亚空军伊尔-76运输机坠毁致257人死亡不计算在内。如果算上军事航空事故,则去年空难25起、致死917人。
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