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他透露，哈啰推出信用免押骑行后，截止目前已经为1.61亿用户免除押金达320亿元。“两轮出行是个非常好的生意，未来行业会从购买交通工具到购买交通服务去演进，我们非常坚定地看好这个行业，存在巨大的改造空间，哈啰会持续耕耘这份事业，携手产业链更健康发展。”
哈啰出行供给经营管理中心总经理程亮进一步解释了哈啰未来的发展战略。“通过成本领先、技术创新、产品体验以及效益提升等四个方面全面升级供应商合作，达到真正的战略协同，是哈啰今后3-5年的重大经营战略。”
程亮认为，成本领先战略是共享出行模式的必然选择，但是成本领先不意味着低价低质，而是从更高维度和更深细节去解决成本控制问题。哈啰将通过简化产品、质量稳定、运维效率、精益生产和优化设计来达到成本领先的目标，其中被誉为“哈啰生命线”的质量稳定，更是成本领先战略的重中之重。
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