尤其是针对中国市场,明年将推出包括朗逸纯电动版、宝来纯电动版、高尔夫纯电动版和新一代Polo等新车型,新能源车更是占据绝对地位。
而作为全球新能源“网红”品牌,特斯拉似乎成为了每一个进军新能源品牌的“公敌”,各家都扬言要将其作为竞争目标,而此次大众CEO口中说的“大众将比特斯拉便宜”,更多应该是指同级产品的对比。
就像几天前外媒曝光的大众电动SUV领域的全新旗舰产品,直接将特斯拉Model X锁定为主要竞争对手,定位为一款7座中大型电动SUV,尺寸及奢华档次都将于途锐同级,新车也预计在明年4月的2019上海车展发布。
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