博世押注自动驾驶 开发车载硬件与车队管理系统

即将在 CES 上露面的自动驾驶穿梭巴士

若乘客不小心将手提包或手机落在座位上，摄像头系统会给出提示。但博世的雄心不仅于硬件，它还在研究一系列令人眼花缭乱的数字系统。

该车专注于乘坐的舒适感

Markus Heyn 博士称：“未来道路上的每一辆车，都可以借助博世提供的数字服务。智能手机将成为无钥匙进入的标配”。

内饰主打舒适灵活，配有信息娱乐屏。

此外，充电服务可以追踪电动汽车的充电状态，并将它们与天气、交通数据，以及与空调有关的车载系统的耗电量信息相结合，以提供更加智能的管理。

博世预测，自动驾驶穿梭巴士的市场，将在 2025 年大爆发。

路况预测服务：可让车辆知晓可能遭遇的异常状况。Road Signature：比 GPS 更加精确的车辆定位技术，播报精度达到厘米级。

博士希望它能成为高度互联的车辆生态系统的一部分

预测诊断系统：可密切关注车辆关键零部件状况，在抛锚前及时预告故障。无线式系统连接与软件连接平台：可将各种系统整合到一起，为车队、运营企业、汽车制造商提供个别车辆、以及全盘信息。

内部极其宽敞，方便社交的同时，又不至于遗失物品。

博世还推出了一家名为 Escript 的子公司，专注于高度互联的车辆的信息安全。其预测大型全自动穿梭车队会在未来十年的中期爆发。

智能手机将成为进出车辆的另一把钥匙

想要实现这一点，显然需要博世之类的企业，在幕后积极地推动，提供平台所需的服务支撑与组件系统。

博世希望能够在未来的自主驾驶交通服务中发挥更大的作用

这辆小车将成为完全互联的交通系统的一小部分

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