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霍乔斯在上周对特斯拉投了信任票。霍乔斯在一份投资报告中，将特斯拉股票评级从“持有”上调至“买入”，并将这家电动汽车公司的目标股价定为450美元，理由是该公司“资本支出结构明显下降，资产负债表风险有所改善”。特斯拉最新发布的季度财报显示，Model 3利润率和自由现金流有所改善。据报道，该公司还提出以现金和股票相结合的方式偿还明年初到期的部分债务。
但霍乔斯在上调特斯拉股票评级的同时，还带来了一个有趣的建议：他认为马斯克可能会放弃作为CEO的一些职责。“埃隆·马斯克的古怪行为让我们怀疑，他是否会考虑减少对特斯拉的直接参与，专注于产品、愿景和其他项目，”霍乔斯写道，“我们认为，与提高制造效率相比，此举可能更适合马斯克的才能发挥，也会让特斯拉受益。”
马斯克可能会减少自己在特斯拉日常运营中的角色的说法，与股东最近要求特斯拉改变公司治理方式的呼声相一致。今年早些时候，马斯克在社交媒体上宣布打算将特斯拉私有化，之后又因为资金未到位取消了私有化进程。美国证监会(SEC)起诉马斯克，指控其有意误导投资者，禁止他在美国上市公司担任高管或董事。
在经过一番周折后，马斯克最终和SEC达成和解：马斯克需要支付2000万美元作为罚款，并在45天内辞职董事长这一职位。这还不算完事，11月初，一群股东要求特斯拉董事会进一步限制马斯克的权力。
更换领导层
11月8日，特斯拉董事会任命罗宾·丹霍尔姆(Robyn Denholm)为公司新任董事长，但包括CtW投资集团(CtW Investment Group)在内的股东表示，董事会还需要做更多工作，以确保特斯拉的正常运营。在一封致董事会的信中，股东们表示特斯拉将受益于那些“拥有与公司战略和当前挑战相匹配的技能”的董事会领导人，包括在处理制造、监管和人力资本管理的方方面面。
这并非首次有人建议特斯拉更换领导层，以应对公司面临的挑战。这些挑战包括扩大生产、持续盈利，以及对特斯拉是否在Model 3生产方面误导投资者展开刑事调查。
不过，南加州大学(University of Southern California)管理学教授佩尔·费斯(Peer Fiss)表示，“大多数首席执行官都非常自负，如果他们的权力被大幅削减，他们行事会非常艰难。”
诚然，正如过去一年来的清晰事例所显示的那样，马斯克并不是一个典型的CEO，这导致了观察人士经常试图在马斯克给特斯拉带来的价值提升和其古怪行为对特斯拉造成的损坏之间进行利弊权衡。
“(马斯克)可能会选择接受这一建议，或者干脆退下来。”费斯补充说。
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