

其中这款奔驰EQC与国产奔驰GLC标轴版轴距同为2873mm,搭载质量650kg、容量80kWh的锂离子电池组,NEDC工况下续航里程为500km。
要知道在售的特斯拉Model X入门版的综合续航里程也仅406km。
此外,这款EQC双电机系统,总输出功率达到300kW,最大扭矩达到765Nm,百公里加速在5秒内完成。此外,新车还将提供四驱系统。
从此前发布的EQC官图来看,虽然新车可看做GLC纯电版,但是设计上却有着明显区别,无论是与前大灯直接相连的前格栅,还是尾部未来感十足的贯穿式尾灯,都比起现款GLC面目一新,眼下只能好好期待未来国产版本的真实面貌了~


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