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特斯拉发布Model 3赛道模式:高性能版专属 多系统特殊设定

特斯拉发布Model 3赛道模式:高性能版专属 多系统特殊设定

譬如,电动车上让人印象深刻的能量回收系统,由于与传统燃油车不同的驾驶感受,常常会被车主抱怨影响日常驾驶舒适度。

但是较重的能量回收在激烈驾驶或是赛道中却能发挥更大的优势,它能增加驾驶员仅使用加速踏板控制车辆的范围,促使驾驶员更多地使用加速踏板控制车辆,从而减缓激烈驾驶时刹车的衰退,还能将更多能量输送到电池中,最大限度提高电池输出最大功率的能力。

特斯拉发布Model 3赛道模式:高性能版专属 多系统特殊设定

同时更激烈的驾驶为车辆冷却系统增加了负担,因此为了给赛道模式做准备,特斯拉可以主动降低电池和驱动器的温度,通过允许动力系统在超出通常的热极限的情况下运行,并提升交流压缩机的运行速度,来增加冷却系统的能力。

值得一提的是,和特斯拉车型的其他功能一样,这一赛道模式未来能通过OTA空中升级不断改进优化

特斯拉发布Model 3赛道模式:高性能版专属 多系统特殊设定

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本文素材来自互联网

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