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首个为航空母舰设计的模拟器驾驶舱开始提供培训服务

航空母舰是一个非常复杂的系统,一条船上,水手,海军陆战队员和机务人员为了价值数亿美元的飞机而共同忙碌,所有这些都需要每个人都非常了解自己的工作,更仰仗于有效的集中管理。但是航母由于规模庞大,训练成本非常昂贵且和实战一样危险。

为了削减成本并改进培训,ONR Global TechSolutions项目与海军空战中心训练系统部门(NAWCTSD)合作创建了飞行甲板船员进修训练扩展包(TEP)。实际操作与机组人员日常接触的系统几乎相同,航空管制可以使用不同的模拟器来练习舰载机起飞和着陆,这意味着更多的培训时间而不会占用真实的舰船。

到目前为止,有三个TEP分别专注于飞行控制团队,着陆信号(LSO)团队和弹射器启动团队,这三个团队负责了从飞机启动到回收的整个过程。模拟器使用屏幕和VR头戴式耳机以及船舶模拟系统相结合,用计算机生成角色和现场人员。不仅可以模拟正常操作,还可以模拟一系列真实的紧急情况。

“这是我见过的第一个将模拟环境的价值扩展到载体驾驶舱这样一个基本的,有形的例子,”美国海军杰拉德·R·福特号航空母舰(CVN 78)指挥官Mehdi Akacem说道 。 “这真的是我们多年来一直需要的。”

首个为航空母舰设计的模拟器驾驶舱开始提供培训服务

本文素材来自互联网

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