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为了同时适应城市环境和周末外出度假的需求，这家英国汽车制造商承诺将从最新款路虎揽胜极光开始推出灵活的操控系统。超薄矩阵LED车灯、齐平的门把手以及外部面板差距的减少，这些都是对揽胜极光外观的微小调整。与此同时，轴距比现有车型长21毫米，这使得车内拥有更大的腿部空间和储存空间。
这种被路虎称为是混合金属Premium Transverse Architecture的新结构使得这家汽车制造商首次将混合电力系统引入到揽胜极光系列车型中。等到真正发售的时候，路虎将带来48V轻混合电力技术(MHEV)选配选择，它将能在车速低于17km/h的时候关闭引擎并且会在刹车的时候将能量回收到电池中，这能让汽车在每公里的驾驶中减少8g二氧化碳的排放量。
捷豹路虎表示，除了推出四缸柴油和汽油版之外他们还将在未来12个月内带来插电混动版。
路虎混合系统集成部门经理Dave Skipper指出：“电气化是未来移动解决方案的核心，而轻混动（技术）将是通往这条道路迈出的第一步。MHEV不需要充电但却可以降低在实际使用过程职工的油耗，它将几乎会让所有揽胜极光的车主受益。”
除了驾驶系统之外，环保元素还蔓延到了驾驶舱内，里边装饰用的则是一种复合纺织品–其中包括了从53个塑料瓶（每辆车）回收的塑料。捷豹路虎表示，每辆汽车在制造过程中都使用了33千克来自消费后和工业后来源的天然材料和回收材料。
此外，新一代揽胜极光还带来了一些技术上的创新，比如后视镜还能兼做显示车后面情况的高清显示屏、安装在爱汽车底部的摄像头可以将地面的实时画面传到车内两个高清10英寸触摸屏上。另外，这款新车的系统也获得了升级并还兼容苹果CarPlay和Android Auto。
目前这款车已经在英国开设接受预定，起步售价31,600英镑（折合人民币约为281,142元）。
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