域名频道资讯站
国家邮政局方面表示，今年，主要电商平台促销力度不减，加之微商拼团模式平台成为电商集中促销的新生力量，促进了旺季快递业务需求增长。
为做好旺季服务保障工作，邮政全行业超过300万名一线人员将投入旺季服务，转运中心、车辆等能力扩充20%，行业自有全货机达到110架，高铁运快递的路线已突破400条。快递电子运单普及率已超过90%，“小黄人”“蓝精灵”等自动化分拣、无人仓和智能分拣机器人逐渐规模化使用。
今年“双十一”期间，京东物流就启用了大规模机器人仓群。京东数据研究院院长刘晖表示，这在追求更快的同时，还更加“可持续”。他介绍说，京东有大量的仓库在用自动的分拣机器人、搬运机器人替代传统的体力劳动。一方面，这保证了时效；另一方面，也避免了物流的同事在大促期间过度疲劳。
天猫“双十一”菜鸟网络发言人陈良军介绍，菜鸟网络正在打造智能物流骨干网，协同全行业合作伙伴，普及电子面单和智能分单，推进智慧供应链、智能分仓。他表示：“提前用技术的力量、数据的力量预测可能的峰值，把准备工作做到前面去。一方面，压力确实比较大；另一方面，今年我们确实把全世界的物流资源很好地连接到一个网络里面，形成一个一体化的网络来运作。”
国家邮政局相关负责人表示，快递投递末端的压力较大，全行业正在积极探寻多元方式解决。目前，全国范围内已建设4.7万个快递末端公共服务站点，投入运营近30万组智能快件箱。实施快递末端网点备案管理以来，10万多个末端网点获得合法身份，将缓解末端投递压力。记者刘飞 冯烁
本文素材来自互联网
