这位隧道公司Boring Company的首席执行官很快给出了回复。
“当然,我们可以做到。”
但如果你就居住在湾区,请不要就此认为旧金山湾区捷运系统的竞争对手很快就能出现。
显然,当马斯克使用了“可以”(can)这个措辞时,他的意思是指他的隧道公司“有能力”完成这个项目。
Boring公司的发言人表示:“我们会竭尽所能在各个地方探索挖掘隧道的可能,包括旧金山。”
Boring公司的代表并未立即回复置评请求。
SpaceX和特斯拉背后的策划者马斯克创建Boring公司的目的就是要建造交通隧道,进而提供一种交通替代方式,以缓解交通拥堵问题。Boring已经获得了芝加哥高铁系统项目的竞标,该高铁系统将在几分钟时间内让乘客从市中心到达奥黑尔国际机场。
马斯克的Boring公司还在为洛杉矶的地下高速交通网络挖掘第一条隧道。这条两英里(约3219米)长的隧道就位于SpaceX总部所在地加利福尼亚州霍桑市(Hawthorne)的地下。
马斯克周六发表推文表示,他已经走过一遍这条“非常长“的隧道,并向他的Twitter关注者保证项目将于12月10日向公众开放。
旧金山湾区已经拥有不少公共交通系统。几十年来,旧金山、东湾以及半岛的湾区捷运系统(Bay Area Rapid Transit)一直在使用中。BART也正在将东湾线延长至圣何塞。
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