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有网友对于“钉钉上车”的价值提出了疑问，刘欣表示：“车载版钉钉的初衷不是为了让你开车都要工作，而是取代原来用户开车看手机的习惯，产品功能会非常克制，只有重要信息才会发起语音交互。”
来自浙江省公安厅交通管理局的统计数据显示，2016年，开车使用手机等影响安全行为导致的交通事故死亡达到1855人，占全省交通事故死亡总数的44.3%。而今年1月至7月，被浙江交通管理部门查处的开车使用手机的违法行为高达14.8万起。
刘欣表示，“我们希望系统能够基于对当前的时间地点、行驶状态、使用习惯、信息的重要级别等的智能分析，来智能判断哪些信息应该及时告诉你，而你通过语音、手势、面部识别等多模态交互方式，就能够快速、从容地用钉钉处理一些紧急工作。我们希望用户能够更专注在开车这件事上，而不是分心处理工作。”
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