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欧宝声称，Manta GSe ElektroMOD是对其不断增长车迷群体的回应，他们将Manta这样的经典汽车改造成具有现代技术和改进设计的重塑车型。ElektroMOD中的MOD代表了变化和可持续的生活方式。
在其肌肉发达的Cuda-esque引擎盖下，欧宝GSe ElektroMOD有一个104千瓦的电动机向后轮发送147马力。根据欧宝的说法，司机可以选择手动切换原来的四速变速箱，或者直接挂上四档，然后自动行驶。这种现代化的变速箱在量产车型中会很有趣，但在复古风格的电动车中手动排档会很酷。
当然，如果不提及欧宝Manta GSe ElektroMOD，就很难谈及它真正的轿跑车车身形状，它的线条和曲线让人想起70年代的原始Manta车型。在前面，它有一个创新的Pixel-Vizor前格栅，可以向路上的行人和其他车辆显示文字图形。集成在格栅显示屏上的是LED日间行车灯和LEd大灯。在车尾，三维尾灯类似于战斗机的火箭助推器。
Manta GSe ElektroMOD搭配华丽的17英寸Ronal合金轮毂和运动型低调轮胎。在车内，Manta GSe ElektroMOD用Alcantara和亚光灰色的门板将驾驶员和乘客包围起来。新的技术特点包括仪表板和信息娱乐系统的双12英寸和10英寸屏幕。
Manta GSe ElektroMOD采用一个31千瓦时的电池组，为125英里（200公里）的航程提供足够的能量。它有一个9.0千瓦时的车载充电器，用于单相和三相充电，在四小时内冲满电池。
Manta GSe ElektroMOD可能会也可能不会投入生产。
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