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NTSB副主任克里斯汀·波兰（Kristin Poland）在接受采访时表示：“初步报告通常会在一个月内出炉，但我们正在努力尽快公布，因为我们认识到公众对这起事故感到困惑。”
本月早些时候，一辆特斯拉Model S在德克萨斯州撞上一棵树并起火，造成前排乘客座位上的一名乘客和后座车主死亡。警方称，显然在事故发生时驾驶座上没有人。
本周一，特斯拉公司驳斥了警方的说法，称变形的方向盘表明，当时很可能有人坐在驾驶位上。
波兰表示：“我们意识到，这并不是一个理想的情况。”她所指的就是公众对这起事故的困惑。她还说道：“对于每个人来说，我们越早拿出初步报告越好。”他表示，这份报告将以确凿的事实为基础。
这位NTSB官员拒绝透露截止到目前的任何调查结果，并称该机构经验丰富的调查人员正在对事故进行调查。
在发生了多起知名事故之后，NTSB曾批评过特斯拉的Autopilot系统，另外该机构还曾批评特斯拉汽车缺少驾驶员监控系统。
特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）早些时候在Twitter上表示，该公司下载的数据表明，这辆车在出现事故时，车辆的半自动驾驶系统Autopilot并未启用。
该公司还表示，他们无法恢复从烧毁的汽车中取得的SD卡中的数据，但当地政府正在努力解决这一问题。
伍德兰德消防局消防队长帕尔默·巴克(Palmer Buck)表示：“我们在3至4分钟之内扑灭的大火。”
消防人员在初步调查中对电池区域进行了冷却，因为锂离子电池组中的化学反应会持续产生热量，偶尔会从车辆底部冒出火焰。他表示，在调查完成之后，车辆的火焰被彻底扑灭了。
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