华为消费者业务 CEO 余承东表示,“华为拥有高端体验店 5000 家以上,和宝马、奔驰、特斯拉、造车新势力不在一个量级。这是我们的巨大优势,覆盖了中国的每一个重要城市。”
在渠道方面,一位从业时间超过5年的汽车零售人员曾向搜狐科技透露,“造车新势力和老牌主机厂都瞄上了商圈店,但是国内核心商圈是有限的”。可以看出,商圈体验店对于车企的重要性,以及华为在渠道方面的优势。
余承东指出,被美国方面多次制裁后,华为手机业务受到影响,思来想去,华为决定卖车,可以弥补手机业务销量受到影响利润下滑的问题。
根据华为透露的数据,今年将有多款使用了华为智能化部件的旗舰车型上市,并且今年华为在智能汽车部件业务的研发投资将达到10美金,目前研发团队超过5000人。

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