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这比加州和马萨诸塞州计划中的汽油车禁令早了5年，也是第一个由立法者而非行政命令通过的汽油车禁令。该法案在华盛顿州参议院以25-23票通过，在众议院以54-43票通过。该法案禁止从2030年及以后的车型销售、购买或注册非电动汽车，并将包括在其他州购买并希望带入华盛顿州注册的车辆。
根据该法案，《清洁汽车2030》措施取决于州政府是否批准对车辆征收行驶里程征税，这将有助于支付该州投资新的交通基础设施的支出。
加利福尼亚州州长加文·纽森去年9月签署了一项命令，将禁止在2035年开始在该州销售新的内燃机汽车，也是减少温室气体排放的一揽子政策变化的一部分。该措施适用于该州的新车销售，但并不禁止加州人拥有燃气动力汽车。
马萨诸塞州州长查理-贝克（Charlie Baker）12月公布了一项计划，作为该州2050年去碳化路线图的一部分，到2035年禁止新的汽油动力汽车。
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