域名频道资讯站全自动驾驶系统赋予列车自动唤醒、自动发车、精准停车、自动检测等一系列功能，同时深圳地铁20号线项目还在世界首次批量应用车-车通信技术，与传统的车-地-车通信技术相比，优化了车辆控制流程，极大的提升列车运行效率和安全可靠性。为保障全自动驾驶的行车安全，全车采用以太网控制系统，并在国内首次集合弓网检测、隧道检测、限界检测、轨道巡检、走行部检测等5大类等综合检测系统，对车辆状态进行实时监测，并为车辆的智能维护提供大数据基础，堪称“行走的地铁医生”。
列车应用了高安全等级（SIL4）的核心控制部件，以及障碍物检测、车车辅助防撞、端墙防撞、脱轨检测等安全保障技术，并将整车网络安全等级提升至2.0，为列车提供全方位的安全保护。
列车在乘坐舒适性上也同样进行了提升。为缓解120km/h运行时带来的压力波动和噪声，列车通过一系列措施提升了车辆的气密性，保障乘客在车辆进出隧道时的舒适度。同时列车在地板及侧墙应用吸音降噪材料，并对车内整体空气流通进行综合设计，进一步降低列车运行时的噪声。
（中车长春轨道客车股份有限公司供图）
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