进军印度受挫：福特、马恒达将结束印度所有项目合作

值得注意的是，25年前，福特进军市场，但在这个铃木和现代汽车主导的市场，仅占2%的份额。

据了解，福特和马恒达曾一度计划为印度和新兴市场开发至少三款SUV，并考虑共享供应商、动力系统和技术。

2012年12月，该公司还宣布，正在“积极评估”其在印度的运营。但现在福特必须做出决定，是将更多资金投入印度业务，开始只生产用于出口的汽车，还是完全撤出印度市场。

另外，按原本计划，福特正在研发中、将于2023年和2024年上市的另两款SUV应当采用马恒达的发动机。消息人士透露，现在，福特需要找到另一家供应商或投资升级自己的发动机。

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