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在外观方面,不同于此前的秦PLUS和宋PLUSDM-i车型,唐DM-i基本延续了新款唐DM的造型,依旧有着Dragon Face大嘴格栅,动感修长的车身侧面及贯彻式尾灯等经典元素。相信内饰也只会有一些细微的调整。
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最主要的变化必然是在动力层面,作为比亚迪新能源SUV旗舰车型,唐DM-i与秦PLUS和宋PLUSDM-i车型不同,搭载了一台最大功率139马力的骁云1.5T高效率发动机。
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这样虽然在诸如热效率等参数方面并不1.5L版本那么极致,但能带来更加出色的动力。与之搭配的则是最大功率197马力和218马力的前置单电机,在ECVT变速箱的配合下组成插电混动总成,并匹配9.98千瓦时和21.5千瓦时的刀片电池组,纯电续航里程分别可达52公里和112公里,百公里亏电油耗可低至5.3升,而百公里加速则可快至8.5秒。
此前唐DM-i型公布的预售价格为19.78~22.48万元,相信实际售价也会较这个价格有一定下降。
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