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虽然该船再次漂浮,但目前还不清楚该水道多久会通航,也不清楚需要多长时间才能清理被卡住、等待和前往苏伊士运河途中的450多艘船的长龙。
由于苏伊士运河承担了全球约12%的贸易流转,积压的货物对已经因疫情而捉襟见肘的全球供应链来说,是一个更大的压力。一些船只已经选择了漫长而昂贵的非洲南端好望角之旅。
在挖掘机清除了2.7万立方米的沙子,深入运河岸边后,救援尝试取得了突破性进展。
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