长达一英里的船舶隧道将为危险的斯塔德半岛提供安全捷径

它从水面到天花板的高度为50米（164英尺），宽度为36米（118英尺），总长度将达到1.7公里（1.05英里）。

建造过程预计总共使用一系列驳船清除30亿立方米（超过1050亿立方英尺）的岩石。工程师们将采用水平钻探和爆破技术，首先清除上层顶板部分，然后再转为垂直钻探和炸药清除下层部分。在此期间，隧道的入口和出口将被部分封堵，以便在工作进行时内部保持干燥，然后在注水时将其爆破开来。知名建筑公司Snøhetta-负责设计Stad Ship隧道的出入口。

一旦开张营业，平均每天会有19艘船通过，每隔一小时就会有一艘船在其中单向航行。我们还不知道它们的最大吨位，但已知对经济有着重要意义的载货船与大型客船都可以从此路通过半岛。

如果一切按计划进行，这一项工程预计将于2026年完工。自我们上次报道这个项目以来，现在预算已经增加了，目前设定为28亿挪威克朗（约合3.3亿美元），不包括税收。

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