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特斯拉Model 3“刹车失灵” 一家四口险丧命:女子站车顶维权

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如果仅有一两次车主质疑“刹车失灵,自动加速”的话,有理由怀疑是车主误操作所致。但是特斯拉Model 3的销量也只有13.7万辆,而国内车主对其“车辆失控”的质疑事件,已经不下余数十起。

如此高的比例,也从侧面说明,事情可能不如特斯拉官方所称的“后台数据未见异常,车辆无问题,车主误操作”那般简单。

日前,有抖音用户上传的视频显示,3月9日,河南安阳,一名女子手持喇叭坐在特斯拉Model 3车顶维权。

车身上用白布黑字写道,“特斯拉刹车失灵”,而且喇叭循环播放“特斯拉Model 3春节期间刹车失灵,引发交通事故,一家四口险些丧命”的录音。此事也引发了现场不少人员围观,同时引发了网友的热烈关注与讨论。

据当事人张女士介绍,2月21日,张女士与家人驾驶这辆特斯拉Model 3出门游玩,但是开车的是她父亲,她父亲在远处看到红绿灯后,很自然的把脚从电门抬了起来,但是车辆的速度并没有降下来。

车辆以很快的速度追尾了前方的多辆车,最后车辆通过撞击路边的水泥防护栏停了下来。该起事故除了给多车造车较大的车损之外,张女士的父母也受伤住院。

因此,张女士向特斯拉交付中心讨要说法。但是,特斯拉工作人员只给了她一些很官方的数据,然后说他们需要跟上海总部的人取得联系。

目前,张女士的问题仍未得到解决,上海特斯拉公司也一直没有做出答复。

此外,值得一提的是,如今,车主对特斯拉“失控”的质疑,在2020年已经攀升到了数十起。因而,针对特斯拉失控风波,普通消费者、车主、甚至特斯拉厂家,都不能把其看做一起普通的事故,或者是“甩锅”事件。

而是应拿出负责任、严谨的态度,都车辆的失控原因作出确切原因说明,并避免今后再次发生。而不是,特斯拉一次又一次宣称的“未监测到驾驶员踩下制动踏板”。

同时,对于特斯拉车主自称的“刹车失灵”问题,网络上也有不少吃瓜网友“仗义执言”表示,刹车作为一个汽车机械结构,很小概率会出现“失灵”。因而,对于特斯拉的“刹车失灵”质疑,可能是车主误操作所致。

但是,国内已有这么多的特斯拉车主,用自己的亲身经历与事故,控诉特斯拉“刹车失灵、自动加速”的失控事件,理应由更高权威性的调查检测机构来跟进核实,而不是让特斯拉“既当裁判又当运动员”。

特斯拉Model 3“刹车失灵” 一家四口险丧命:女子站车顶维权

要知道,这些维权的车主,即是为了维护自身权益,也是为了所有特斯拉车主及参与公共交通车辆行人的安全呐喊。“为众人抱薪者,不可使其冻毙于风雪”,关于特斯拉后续的态度及回应,我们也会保持关注。

本文素材来自互联网

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