联邦快递承诺减少全球业务的排放 2040年实现碳中和

其中最主要的是将所有使用化石燃料的运输工具扔到路边。联邦快递表示，等到2040年，其整个地面车队都将由零排放电动汽车组成。2025年，该公司将把电动汽车的购买量将增加到50%，2030年，则全部转向电动汽车。等到2040年，该公司最后一款带有发动机的汽车也将退出服务。然而实现碳中和并不仅限于增加一批电动送货车辆。联邦快递已经宣布了通用汽车即将上市的BrightDrop EV600电动货车的初步采购订单。

该公司表示，它还将努力通过“碳中和运输产品和可持续包装解决方案”来改变其供应链，另外还承诺对飞机和车辆的替代燃料展开投资。也许联邦快递想知道更多关于保时捷E-Fuel项目的信息。除了替代燃料，联邦快递还计划在其设施和能源管理项目中投资更多的可再生能源以进一步减少其业务内部的碳足迹。据悉，实现这一切的总投资资金计划Wie20亿美元。

所有这些都跟20亿美元计划中的一小部分相关联：1亿美元用于耶鲁大学建立耶鲁自然碳捕获中心。该中心将致力于更有效地碳捕获研究，其首先的专注将是抵消航空公司的排放。联邦快递拥有并运营着世界上最大的货运航空公司，所以这是一项重要的投资。

联邦快递指出，自2009年以来，该公司推动跟行业相关的排放量下降了40%，但该公司知道还有很多工作要做。跟许多其他公司一样–包括主流大型汽车制造商，接下来的十年将成为联邦快递转型的十年。

本文素材来自互联网