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续航里程超过26000海里 我国自主研制超大型油船“远福洋”轮交付

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这是继“远华洋”轮、“远贵洋”轮之后,第3艘国内登记的最大载重吨国际船舶入列“中国洋浦港”。由此,在国际原油航运市场上,“中国洋浦港”拥有了属于自己的超30万载重吨的“三驾马车”。据悉,这也是2021年以来入籍“中国洋浦港”的第4艘国际船舶。截至今天(2月26日),入籍“中国洋浦港”国际船舶达26艘。

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据介绍,“远福洋轮”是大连大船集团为中远海运能源公司量身打造的节能环保型防泥沙VLCC系列产品第3艘,船长333米,型宽60米,最大载重量31.9万吨,续航里程超过26000海里,可在全球范围航行。该船采用直艏设计的型线,桨前设有节能导轮,节能效果明显,每日燃油消耗为系列船最少,节能环保性能优异,降低了大量运营成本。其与去年交付使用的“远华洋”和“远贵洋”轮属于同类型的姊妹船。

续航里程超过26000海里 我国自主研制超大型油船“远福洋”轮交付

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据介绍,考虑到航线中必经的马六甲海峡水深有限,本船将设计吃水设计在20.5米,这样船舶即使正常装载220万桶原油也可以直接通过马六甲海峡,无需等待。

本文素材来自互联网

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