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资料图
他说：“我们每天都可能受到影响，所以我们会在未来几天和几个月密切关注我们能做什么。”
去年末全球汽车销量突然飙升，与此同时关键芯片部件却出现了短缺。供应短缺导致依赖芯片的汽车行业的装配线陷入停顿，全球数十万辆汽车的生产陷入停滞。
分析师表示，芯片短缺对汽车业的冲击尤其严重，因为汽车业数十年来一直依赖于“及时”供应链以节省成本。
当被问及保时捷是否会被迫重新考虑这种供应链模式时，布鲁姆回答说：“是的。这对于未来考虑供应链非常重要。”
他说：“我们必须考虑真正需要什么样的存储空间来应对这些库存。我们必须更加灵活，我们必须更深入地规划眼前的产能。”
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