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“特斯拉，特斯拉，买完都抓瞎”。车主表示，2020年12月15日购入后，一个多月左右的时间，三次都启动不了，出现黑屏的情况。
其中第一次是买完一个星期中控屏就出现黑屏，按了重启键折腾近十分钟才得以重新启动。又过了一个星期，出现了同样的情况。
让人没有想到的是，又过了一个星期，同样的事情再次出现。不过这次更严重，石先生在车里折腾近30分钟才把车点亮。
石先生表示这样会增加很大的安全隐患问题，想让4S店给出一个说法。记者随即来到特斯拉4S店了解情况，但店家从头到尾只有一句话“不接受采访”。
事实上，特斯拉中控屏死机并非个例。据此前报道，一深圳Model S车主驾车从深圳行驶至东莞高速路上时，中控屏突然死机，然后黑屏，好在没有发生事故。
事后特斯拉解释称：“是由于系统在读取车主通讯录时，有信息读取失败造成。但是车子是可以正常挂挡、行驶和转向的，不会影响基本的驾驶安全。”
值得注意的是，近日，NHTSA（美国国家公路交通安全管理局）给特斯拉发送了一份信函，要求其召回15.8万辆特斯拉Model S和Model X车型。召回原因正是特斯拉的eMMC存储卡（也就是中控屏MCU）存在失灵情况。
此次特斯拉是被“强制召回”。特斯拉可以拒绝NHTSA的强制召回，但是必须要足够的理由，NHTSA也会针对特斯拉提出进一步的建议。
截止到目前，特斯拉官方并未给出正面回复。至于国内车型是否是也需召回，我们将保持关注。
本文素材来自互联网
