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MACA仍处于早期开发阶段，但其雄心勃勃的计划要求开发出一款车身纤细、长16.4英尺（5米）、可容纳一名飞行员的eVTOL赛车。六台35千瓦的电动机将使轻型飞机离开地面，并以高达153英里/小时（246公里/小时）的速度向前飞驰。MACA使用了大量的碳纤维，打算将重量控制在1323磅（600千克）以下，并采用类似F1的空气动力学优化技术，确保Carcopter在赛道上快速灵活地飞驰，半自动驾驶辅助系统将帮助其安全驶向终点线。
MACA选择了氢燃料系统，而不是时下流行的纯电池电动驱动，以优化续航里程，同时提供零尾气排放。该公司希望通过比赛来完善其系统，最终设计出能在城市间行驶的基于氢气的eVTOL通勤车。
该公司由战斗机飞行员Thierry de Boisvilliers和空客直升机公司高管Michael Krollak创立。团队成员在过去几年中一直在组织，并在参加今年的CES展会之前，于去年正式以MACA的名义启动。该公司计划在2021年底前让其首架演示机准备好飞行，然后在2022年再次出现在CES上。它将从那里开始推进测试和开发，希望在2022年底之前让Carcopter获得认证并准备好比赛。
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