域名频道资讯站访问：
阿里云“爆款特惠”主题活动- 云服务器低至0.55折 96元/年
天猫2021年货节超级红包开抢：每天3次 最高2021元
威廉·汤斯最初执笔了斗牛犬的复古经典楔形设计。该车的开发最初由阿斯顿的首席工程师Mike Loasby负责。不久之后，基思·马丁接任，而前者在1979年底离开阿斯顿，为德洛兰汽车公司（DMC）工作。
然而，英国石化企业家维克多·高特在1981年成为阿斯顿-马丁的董事长。命运的安排是，高内特认为 "斗牛犬 "的开发成本太高，阿斯顿无法在那段时间内开发，于是这个项目就戛然而止了。阿斯顿计划制造15到25辆Bulldog的样车，但最终该厂只制造了一辆原型车，也就是你在本页看到的那辆车。
阿斯顿·马丁在1984年将原型车卖给了一位中东地区的收藏家。后来，该车被转卖给一位美国收藏家，并在1997年来到英国之前，大部分时间都在不同州的仓库中度过，并完成了新的绿色喷漆、新的内饰和四个韦伯化油器，取代了发动机的原有燃油喷射系统。
"斗牛犬"于2009年在古德伍德速度节上重新亮相，2013年它还出现在阿斯顿·马丁在肯辛顿公园花园举行的100周年庆典上。最初的"斗牛犬"原型车搭载了一台中置5.3升V8发动机，配备了两个Garret涡轮增压器和博世燃油喷射系统，可输出超过650马力。
1980年，阿斯顿-马丁宣称其理论最高时速为237英里/小时，但在MIRA测试赛道上，牛头犬的最高时速为191英里/小时。在经典汽车公司（CMC）和Richard Gauntlett（前阿斯顿董事长Richard Gauntlett的儿子）的帮助下，牛头犬将在所有修复工作完成后，尝试突破200英里/小时的时速，重新夺回本来的成绩。
"这辆车的修复工作进展顺利，CMC将在年底前让它跑起来，"年轻的Gauntlett说。"届时我们将尝试创造从未出现过的纪录。" 阿斯顿-马丁牛头犬将在2022年回归，在阿斯顿-马丁开发车手达伦-特纳的带领下，突破200英里/小时的速度关卡。
本文素材来自互联网
