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大众汽车研发业务高管去年上半年在接受媒体采访时曾表示，MPV不会终结，而是需要更诱人的设计来吸引消费者，2017年在北美底特律车展推出的ID.Buzz，将会是大众汽车的新MPV。
所谓MPV指的是多用途汽车，集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身。MPV是主要针对家庭用户的车型，那些从商用厢型车改制成的、针对团体顾客的乘用车不能算做真正的MPV。MPV的空间要比同排量的轿车相对大些。
大众汽车最初发布ID Buzz时，这款车让人感觉像是一个更酷的电动汽车概念，业界有的认为大众汽车是在卖弄搞笑，并且认为这款车永远不会走向市场。
但是，大众汽车向业界的保证却是真实的，这是一款切实在研发的电动汽车。该公司曾计划在未来三年内让该电动汽车投入生产，甚至正在进行投资，让这款小型电动汽车在美国生产。
大众汽车表示，这款车型将有两种型号供选择。高端的型号将是四轮驱动，引擎369马力，由一个庞大的111千瓦时电池组供电，续航里程将达到270英里。
大众汽车声称，这款ID Buzz在大约5秒内能够从0加速到60英里/小时，最高速度为99英里/小时。
较便宜一点的低端型号为后轮驱动，引擎268马力，由83千瓦时电池组供电，续航里程接近200英里。
ID Buzz的发布，让小型货车粉丝拥有了走向电动化的希望。媒体此前曾报道称，该款电动汽车将在2022年投入生产。
ID Buzz延迟
现在，我们了解到，ID Buzz已经被推迟了，至少在美国是这样。大众汽车美国公司首席执行官斯科特•基奥格(Scott Keogh)在接受媒体采访时宣布了这一消息。基奥格表示，“我真希望它明年能来（即ID Buzz投入生产）。但现在看，它不会来得那么快；它会比那个时间晚一点。”
这位高管还表示，这款电动汽车将于2023年在美国推出。
从基奥格说的话可知，在大众德国汉诺威工厂面向美国市场的生产或生产分配，已经向后延迟。大众汽车的首批ID Buzz计划，在其汉诺威工厂生产。
大众汽车此前曾谈到过一个计划，即ID Buzz也将在美国田纳西州东南部城市查塔努加（Chattanooga）的工厂生产这款车。但截止目前为止，尚不清楚该计划的执行情况。
本文素材来自互联网
