梅赛德斯-奔驰EQA电动跨界车型将于2021年春季在欧洲市场开售

（图 via SlashGear）

放弃了内燃机的 EQA，最初将优先考虑 2WD 版本，电机功率为 140kW（188 马力）。虽然不及标称参数 221 马力的 2021 款 GLA 250 SUV，但电机的一大优势，是可从起步阶段即达到最大的输出扭矩。

首发之后，梅赛德斯还将推出功率超过 200kW（268 马力）的 2WD、以及 AWD 版本的 EQA 跨界纯电车型。凭借强大的 302 马力，后者的定位介于 GLA 250 / AMG GLA 35 之间。

至于 EQA 纯电跨界车型的确切售价和续航里程，梅赛德斯将于 1 月 20 日前后披露。预计欧洲市场的上市时间为 2021 年春季，北美市场暂不得而知。

内饰方面，梅赛德斯在一段预告片中暗示了某些新技术。比如中控仪表台上具有与 GLA 相同的圆形背光通风口，此外出门、仪表、中央扶手等位置的灯效也没有被放过。。

主驾侧的数显仪表很是熟悉，或许采用了双 LCD 玻璃屏的组合，辅以丰富的信息娱乐和全新的车载导航系统。为了照顾电动汽车的使用体验，地图还特地将道路地形、天气、充电等因素加入了考量。

不过本月晚些时候，EQA 还要面临特斯拉 Model Y、极星 Polestar 2、沃尔沃 XC40 Recharge 等竞品的激烈挑战。

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