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印度尼西亚搜救团队定位到失联波音气机的坠毁地点

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Tjahjanto在电视发布会上称:“我们认为这是坠机的地点。”他表示,在水下23米(75英尺)处发现了包括救生衣和带有注册号的飞机零件在内的物品。

事故又一次将该国的航空业推入危机模式。在过去的十来年,这个东南亚国家发生了一系列飞机失事事件,包括2018年的狮航610航班事故造成189人死亡,这是全球停飞波音737 Max飞机前两起空难的第一起。 在2014年12月, 亚航一架载有162人的飞机坠入爪哇海。

印度尼西亚搜救团队定位到失联波音气机的坠毁地点

糟糕的天气是造成过去几起坠机事故的因素之一。 周六 ,这趟飞往坤甸的航班因雅加达大雨发生延误,原计划飞行时间约90分钟。

这架飞机在下午2:36起飞,一分钟后到达1700英尺高度,随后被允许爬升至2.9万英尺。据交通部长Budi Karya Sumadi,起飞四分钟后,管制台注意到飞机不在指定的轨道上。他说,管制台联系了机组人员,但数秒后,飞机从雷达上消失了。

Flightradar24的跟踪数据显示,起飞后3分钟,飞机在大约10,000至11,000英尺的高度上保持水平,随后在短短14秒钟内迅速下降到水面。这意味着它以每分钟超过40,000英尺的速度坠落,远超出常规运行水平。

美国联邦航空管理局前事故调查负责人Jeffrey Guzzetti表示,在获得飞机黑匣子的飞行记录器之前,没办法说是什么原因造成了突然的下坠。他认为,目前信息量还很少,飞行轨迹可能适用于多种场景,例如机组人员的混乱,仪表问题,灾难性的机械故障,或者甚至是故意的行为。

波音发言人Zoe Leong在一份声明中说,波音公司正在“密切监视局势”。 “我们正在努力收集更多信息。” Sriwijaya航空表示正在努力获取有关该航班的更多详细信息,并将在稍后发布正式声明。

本文素材来自互联网

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