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他表示纯电汽车实际上会带来更多污染，因为在一些地方，电能主要是燃烧煤炭和天然气来供给。此外很多企业会消亡，很多投资资金会付诸东流。
对此，在媒体们的报道下，网友将其解读为丰田固守燃油车阵地，开始炮轰电动车。并且，认为这是丰田汽车在技术路上的平稳过渡争取更多时间。
不过，丰田汽车的高管，对于此事也有不同的看法。
日前，丰田汽车（中国）投资有限公司（以下简称丰田中国）高级执行副总经理董长征表示：关于丰田汽车掌门人丰田章男炮轰电动车的说法，是日本媒体对丰田章男发言的误解。
董长征向记者解释称，丰田章男的发言内容是，真正要实现电动化、碳中和需要生产、运输、使用三大环节按照同一个战略协调发展。
作为B2C产品，汽车更容易受到质疑和批评。但希望大家明白，汽车行业中，如果作为B2B部分的生产、运输环节不与B2C的使用环节共同行动的话，很难实现目标。
事实上，丰田章男是在探讨为实现碳中和，汽车业应如何做出贡献，全社会应如何发力的问题，并没有炮轰电动车。
不过，对于日本政府计划在2035年禁售燃油车这一问题上，丰田章男表示，政府如果决议这么早就终结燃油车，我们当前的商业模式将崩塌，并导致数百万人失业。
显而易见，丰田对于电动车的态度，并不像国内造车新势力，及各个新能源厂家那般积极主动与充满乐观。
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