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文远知行并未透露其估值，当前该公司正在中国广州和美国加利福尼亚州对其自动驾驶乘用车进行测试。
该公司在一份声明中表示，将与宇通共同开发自动驾驶小客车、城市公交车和其他商用车辆。当前，众多自动驾驶企业都正在扩大各自的产品阵容。
文远知行总部位于广州，此前该公司还曾获得过日产-雷诺-三菱联盟的投资，该公司表示，已经与宇通合作开发了一款没有方向盘的自动驾驶小巴。
与Zoox最近发布的同样没有方向盘的4座车辆相比，文远知行的这款车体积更大。文远知行的车辆可以搭载10人，在开放道路上行驶的时候，其最高速度可达每小时40公里。
今年早些时候，文远知行CEO韩旭在接受采访的时候表示，这家成立时间仅仅三年的初创企业正在寻求开发不同种类的车辆，包括卡车。
文远知行追求的L4级自动驾驶技术，也就是在大多数情况下，车辆可以在没有人工干预的情况下处理所有驾驶任务。
当前汽车制造商和科技企业都在自动驾驶技术方面进行大规模投资，从而在该领域抢占先机，自动驾驶被视为是未来交通运输方面的主导技术。然而，有业内人士表示，公众需要很长一段时间才能完全相信自动驾驶汽车。
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