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现代计划在未来大力发展电动汽车，等到2025年将推出12款以上的电动汽车，其中大部分是通过现代新子品牌–Ioniq实现。起亚也将拥有自己的车型，包括Genesis在内的所有三个品牌都将使用现代本月早些时候详细介绍过的新E-GMP电动汽车平台。
至于具体怎样只能做个大概的猜测，而这可以通过该品牌在过去曾展示过的两款电动概念车猜出一二。第一款是The Essentia，它曾在2018年的纽约车展上展出。当时，这款车震惊了到场的观众，但该品牌一直没有就是否投入生产做出最终决定。同年，一篇报道称，它将作为一款价格高昂的限量版车型投入生产。也许Genesis想要在进军电气化的同时做一个大声明，或许量产版的Essentia会因此到来。
另一款概念车是Genesis Mint，这是一款可爱的电动城市车，其在2019年纽约车展展出的时候也大受欢迎。Genesis再次对生产的可能性守口如瓶，但公司相信人口将继续迁移到城市中心。理论上，这将刺激人们对小型车和高档车的渴望。尽管Mint非常棒，但电动SUV似乎更符合当今的汽车买家，尤其是在美国市场。销售电动汽车已经相当困难，而建造一辆超级紧凑型电动车可能不会像现代想的那样吸引那么多的买家。
但Genesis已经采取了一些重大步骤，也许它会再次给消费者带来惊喜。
本文素材来自互联网
