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2019 Chevrolet Bolt EV（来自：GM）
美国国家公路交通安全管理局（NHTSA），正在对其中的3起事故进行调查，通用也发现了两起吸入烟雾造成的受伤事故。
目前尚未找到雪佛兰Bolt电池起火的原因，美国国家公路交通安全管理局还在进行调查，通用的工程师们也在进行相关的分析。
外媒在报道中表示，目前已经发生的起火事故，是在电池充满或者接近充满时发生的，通用也已经开发出了相关的软件，将电池的充电量限制在90%，直到找到永久性的解决方法。通用的经销商受命从11月17日开始更新消费者的汽车电池软件，将电池的最高充电量限制在90%。
雪佛兰的发言人表示，他相信他们采取的行动，能降低电动汽车电池起火的风险，他们也将继续调查起火的根本原因，他们倾向于最快找到解决办法。
本文素材来自互联网
