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参看官图来看，领克ZERO Concept延续了家族化设计风格，包括带有“极光”日行灯的分体式大灯和贯穿式前脸都是标志性的元素。同时前脸格栅为电动车常见的封闭式处理。
内饰也是新车的最大的变化之一，其采用全新的造型设计，中控操作区向驾驶员一侧倾斜，而除了小巧的电子挡把外，该车中控以及中央通道部分或取消绝大部分物理按键。
相当“陡峭”的溜背有点类似Shooting Brake/猎装车的设计，贯穿式尾灯也是首次应用在领克车型上。
结合官方公布的信息以及宣传海报来看，领克ZERO Concept 0-100k加速3.9s秒。电池方面或配备100kWh电池组，续航里程超过700km。
值得一提的是，新车能以80+km/h的速度通过麋鹿实验，这一数据与比亚迪相当，同时还将配备感应式无框车门+全自动空气悬架（离地间隙范围为150-220mm）。
单从正面数据来看，领克ZERO Concept可谓十分强大， 不过，未来这一参数是否会与量产版保持一致，还有待官方进一步确认。
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