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今年早些时候，Hermeus能够成功地展示一个亚规模的发动机原型，表明其技术的核心设计能够按照预期的方式运行。该公司现在计划将其转化为与其最终生产规模和功率相匹配的发动机版本，同时扩大其位于亚特兰大的测试设施的占地面积，也包括一些轻型内部制造能力。它还将致力于继续其首款飞机的设计，并表示将在未来几个月内分享更多关于该首款飞机的信息。
Hermeus表示，其5马赫飞行的目标其实是可以利用市场上已经相对成熟的技术来实现的，它还提到，它的团队成员来自于SpaceX、蓝色起源、NASA、波音等一系列顶级航天公司拥有丰富的经验，这也是另一个竞争优势。
不过，5马赫还是很有野心的，协和式飞机的飞行速度刚刚超过2马赫，而初创公司Boom Aerospace的Overture商用超音速飞机的目标是2.2马赫。NASA的X-59实验性超音速喷气机由洛克希德-马丁公司制造，其巡航速度将达到1.42马赫左右。5马赫显然会比这些项目中最雄心勃勃的项目快不少，但Hermeus首席执行官AJ Piplica此前曾表示，该公司预计，在他们生产出商用客机之前，需要十年左右的研发时间。
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