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通过释放额外的债务选择权，此次融资的批准使集团的总流动资金增加了50亿英镑，其中包括本月初发行的20亿英镑债券和额外的10亿英镑两年期银行贷款。
罗尔斯•罗伊斯根据其发动机飞行的小时数向航空公司收取费用，新冠疫情已导致全球航班大面积停飞，使得航空公司的活动几乎处于停滞状态，并影响到了罗尔斯-罗伊斯的财务状况。
在10月初宣布配股计划时，公司首席执行官沃伦•伊斯特（Warren East）表示，获得新的股东资金和额外债务将“在这场危机中消除任何流动性问题”。
周二发布的一份声明显示，99.5%的股东批准了配股计划。根据配股条款，投资者能够以每股32便士的价格，以每3股购买10股新股，比理论的除权价格低41%。
伊斯特在周二的会议上表示，该公司没有等待，而是进行了股权融资，这是正确的决定。
伊斯特表示，“我们不希望押注明年年中可能出现的情况，从而将公司业务和股东的利益置于风险之中。”
投资者还支持伊斯特通过削减13亿英镑的成本来帮助该公司度过新冠危机难关的计划，削减成本的计划包括裁员9，000人并关闭工厂以适应市场需求下降。
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