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日本国土交通省已通知各家汽车制造商为召回做准备，这次召回可能会涉及日本全国200万辆汽车。
这900万条缺陷安全带是不是全部都配备在日本本土销售的新车上，还是涉及到销往其他国家的新车？目前并没有明确消息，因为这批安全带的销售区域尚未公布，中国地区的车辆是否受影响，还有待调查。
又是高田，又是至关重要的安全配件，相信不少消费者都对高田集团恨之入骨，不过高田集团在2017年已经破产，相当于拍拍屁股就走人了，这次爆发的安全带缺陷事件预计需要召回200万辆车，这笔费用到底由谁来承担？还真是一个谜。
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