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Scania 希望能够将其商业化量产,该卡车提供了 18 米(59英尺)的拖车,在车顶和侧面均装有 140 平方米(1500 平方英尺)的太阳能电池板。瑞典运输公司 Ernst Express 将卡车与 Scania 插入式混合动力拖拉机配对,并在日常操作中使用它来测试其功效。
Scania 表示,根据初步评估在瑞典春季和秋季运营期间,太阳能卡车能够节省 5-10% 的燃料。公司承认瑞典的冬天不会产生足够的阳光来使太阳能充电变得可行,但是他认为该系统也可以在阳光充足的地方使用。该公司表示,如果在西班牙南部使用该装置,其节油效益可能会翻倍。
Scania 表示在瑞典运行的时候,该卡车每年可产生14,000 kWh的电能。它与Ernst的合作将测试拖车是否能够有效地产生足够的能量,以在电池充满且卡车停放时反馈回电网。
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