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英菲尼迪QX55将2022年推出:搭载全球首款可变压缩比发动机

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英菲尼迪QX55将2022年推出:搭载全球首款可变压缩比发动机

QX60 Monograph概念车

从外观上看,新车采用梯形进气格栅,配合犀利的分体式大灯、尺寸夸张的下方进气口,让整车给人一种蓄势待发的感觉。

对于英菲尼迪QX55,此前官方曾发布过预告图,该车定位中型轿跑SUV,介于QX50与QX60之间,其竞争对手锁定在宝马X4和奔驰GLC Coupe。

新车的外观设计灵感来源于FX(后改名为英菲尼迪QX70)。作为轿跑SUV领域的元老之一,英菲尼迪FX车型的灵魂与精神也有望被这款全新车型延续下去。

与此同时,新车在车尾部分采用略微外凸的造型,尾部线条与后轮眉相连。

除了外观,英菲尼迪QX55最大的亮点来动力,其将搭载全球首款可变压缩比2.0T发动机,可在8:1(偏性能)-14:1(偏经济)的区间内无缝调节。

作为参考,现款QX50前驱车最大功率245马力,四驱车型最大功率272马力,传动均匹配CVT变速箱。预计QX55与其相差不大。

英菲尼迪QX55将2022年推出:搭载全球首款可变压缩比发动机

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QX55预告图

英菲尼迪QX55将2022年推出:搭载全球首款可变压缩比发动机

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QX55渲染图(仅供参考)

本文素材来自互联网

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