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日产GT-R50基于最新款GT-R NISMO而来，前脸夸张激进的大嘴式设计配合空气动力学组件让新车拥有极高的辨识。若不仔细看，还以为是游戏截图。
看惯了此前的GT-R，再看GT-R50车尾复杂的曲面设计需要一定时间来接受，而这样的设计令标志性的四圆尾灯更加突出，相信会是夜晚车流中路人目光追随的焦点。
据此前发布的内饰官图，可以看到GT-R50量产版车型的内饰设计基本处于可量产状的态。不同之处在于采用了更多碳纤维面板并搭配大量的Alcantara面料，进一步提高车厢内的战斗气息。
作为有史以来最速量产GT-R，新车搭载升级调教后的3.8T双涡轮V6发动机，可爆发出720马力、780牛·米，匹配6速双离合变速箱和ATTESA E-TS四驱系统。
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