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Fello'fly的灵感来自于生物仿生学，并基于Wake Energy Retrieval（WER）来减少航空排放。WER复制了鸟类的行为，鸟类一起飞行以减少能源消耗。我们都见过鸟儿在天空中以 "V "字形飞行。空客公司及其合作伙伴想用fello'fly做的是让两架飞机飞得比较近，让跟随者飞机通过在尾翼形成的平稳气流中飞行，来回收领头飞机损失的能量。
空客公司表示，该计划将使每次飞行的油耗降低5%至10%。Frenchbee和SAS将提供航空公司的专业技术和飞行计划操作，在fello'fly运营之前和期间将两架飞机整合在一起。DSNA、NATS和EUROCONTROL将提供专业的空中导航技术，确定如何将飞机安全地连接在一起，将对航空业已有程序的影响降到最低。
空中客车公司将致力于技术解决方案，协助飞行员确保飞机保持安全定位。根据协议，各组织将制定一个安全和现实的操作概念，以形成未来fello'航班的操作规定。飞行测试将在2020年全年使用两架空客A350飞机进行，航空公司和ABSPs最早将于2021年在远洋空域参与测试。
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