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根据众议院交通委员会的说法，波音工程师和试飞员对2018年和2019年在埃塞俄比亚和印度尼西亚发生的坠机事件中被指责的MCAS飞行控制系统表示担忧，但问题并没有得到解决。调查人员指出，根据美国联邦航空局的现有标准，该飞机被认为是合规的，但其实"明显不安全"。
"作为一家公司，我们已经从狮航610航班和埃塞俄比亚航空302航班的事故中吸取了许多惨痛的教训，也从我们所犯的错误中吸取了教训，"波音公司在一份声明中回应道。"正如这份报告所承认的那样，我们已经因此对公司进行了根本性的改变，并继续寻找改进的方法。"
美国联邦航空局没有立即回应评论请求。
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