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马斯克周二在推特上留言称：“特斯拉对授权软件和供应动力系统和电池持开放态度。我们只是在努力促进可持续能源，而不是要粉碎竞争对手！”
目前还不清楚特斯拉将供应哪种类型的电池。该公司目前与松下合资经营一家电池工厂，并从中国宁德时代和韩国LG化学采购电池。该公司还计划在其加州弗里蒙特工厂建造自己的电池生产设施。
电池是电动汽车最昂贵和最重要的组成部分。韩国电池专家、 七一学院大学（Seojeong College University）的教授Park Chul-wan表示：“这一供应可能会降低电动汽车初创企业的准入门槛，对拥有自己平台的传统汽车制造商构成潜在威胁。
他说：“这一战略如果成功，将增加电动汽车市场对特斯拉的依赖。”
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