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像汽车带来的豪华感或加速时带来的快感则都是计分内容。在该量表中，品牌得分最高分不得超过1000分。
对特斯拉来说，它是豪华品牌中排名最高的。然而就像新车品质研究一样，按照严格意义来说，这份榜单特斯拉本不应该在内，因为这家汽车制造商不允许J.D. Power跟50个州中的15个州的车主进行交谈。但该组织通过跟足够多的所有者进行了交谈，在其他35个州得出了结果。
由于大家在了解特斯拉新车品质研究结果时是半官方的，所以这个品牌在这里也应该得到同样的对待。在1000分的评分中，特斯拉得分高达896分，领先于真正的领先者保时捷881分。与此同时，这家电动汽车制造商的得分也远高于豪华车行业的平均得分861分。
除去特斯拉，保时捷位居第一，林肯紧随其后，凯迪拉克位居第三。德国的三巨头宝马、梅赛德斯-奔驰和奥迪则分列第四、第七和最后。
在大众市场品牌中，道奇以872分的成绩排在第一位。J.D. Power指出，道奇不仅在APEAL研究中排名第一，但新车品质榜单中也位居榜首。这是美国第一个做到这两点的汽车品牌。
排在道奇后面的则是菲亚特的另一个克莱斯勒部门–Ram，GMC位居第三。这些品牌的排名都远高于大众市场品牌行业平均水平–838分。
跟往年相比，马自达的排名上升了9个名次。凯迪拉克也值得称赞，因为相较于2019年，它的排名上升了6个名次。
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