虽然Formula E每年都会出现亏损,但新的数据显示,第五赛季接近于盈利状态,然而今年因为新冠病毒大流行的到来打乱了整个节奏。
对于这样一个年轻的赛车系列比赛来说,这是一项巨大的成就,特别是在其他大型赛车运动难以吸引新粉丝、难以留住现有粉丝的情况下。据悉,Formula E第一赛季亏损6300万欧元,第二、第三赛季不断下降,分别达到了3500万欧元、2100万欧元,不过在第四赛季出现小幅上升,达到了2600欧元。这四个赛季的收入则分别为2100亿欧元、5700万欧元、9500万欧元、1.334亿欧元。
第五赛季则在多个方面都成为了Formula E的重要的一个赛季。在这一赛季,主办方引入了一款全新的赛车,其续航时间可长达45分钟,在以往比赛中电池只能维持25分钟,这迫使车手不得不在比赛过程中要进站更换电池。而新赛车变得更快、更强大、其狂野的设计还帮助其能从其他赛车比赛中脱颖而出。
另外在第五赛季,Formula E还迎来了更多汽车制造商的参与,像日产、梅赛德斯奔驰、保时捷等。
此外根据Formula E主办方提供的数据了解到,第五赛季的13场比赛中累计观众人数超40万,比第四赛季增加了9%,总电视观看人数达到4.11亿人次,比第四赛季增加了25%。
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