先有拆解专家桑迪·芒罗(Sandro Munro)发现Model Y的车身面板存在间隙和漆面问题;后有车主凯瑞科(Kenriko)则拍了50多张照片,来指出其自己Model Y车型存在的各种制造缺陷。
近日,海外视频网站的Car Confections(汽车精品)频道也发布视频,评估了Model Y的制造质量。汽车评测师德鲁(Drew)则主持了这个节目。
节目一开始,德鲁就指出了Model Y存在的第一个生产质量问题,经过环绕一周车身后发现,车身接缝处的变化很大。
比如后车门与小窗框装饰条未对正,轮拱罩与车身下部防擦条装配不到位。同时,左后尾灯里面还进入了湿气,影响照明效果。
进入到车内,他指出了Model Y“最严重”的问题,电动后备箱盖每次打开都会被卡住半秒。并且还发现,第二排座椅靠背饰面会自动翘起。最终,德鲁得到的结论为,这些质量问题不应该出现在售价高达7万美元的汽车之上。
总的来看,特斯拉作为一家新兴的造车企业,在科技及智能化方面要远胜于传统车企。但在车辆制造过程中的装配、调试、整车品控等环节上,仍有向传统车企学习的必要。
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