据悉,ix3是基于宝马x3长轴距版(G08)打造而来。从外观上来看,其整体和宝马X3车型保持较高的相似性。采用了宝马标志性的双肾型进气格栅设计,大灯为经典勺形大灯,呈现出原汁原味的宝马风格。
尾部来看,iX3几乎和现款燃油版X3车型保持一致。不过下护板使用了蓝色元素进行装饰,突出了其新能源的车型身份。
值得一提的是,宝马iX3搭载了空气动力轮毂,采用铝基轮毂,重量降低的同时,强度反而增强。并且同宝马此前的普通轮毂相比,重量减轻了15%左右,阻力系数降低5%,能够为其增加近10公里的WLTP工况续航里程。
动力方面,搭载了最大功率为200Kw(272Ps),最大扭矩500N·m的驱动电机,并配备全时四驱装置,车辆百公里加速仅需5.0S,极速达200Km/h。配备75kWh动力电池,WLTP标准下续航里程超过400km。
据悉,新车将于今年首发,并计划7月份由华晨宝马在华投产,随后还将于2021年与i4以及iNEXT一起在德国工厂量产,供应全球市场。
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